美国当地时间周二，特斯拉首席执行官马斯克在社交媒体上表示，他正在考虑以每股420美元的价格将公司私有化。按这个价格计算，特斯拉的市场价值约为710亿美元。
去年，马斯克和特斯拉受到了投资者以及分析师的严厉监管，因为特斯拉消耗资金的速度过快，同时也多次未能达到生产目标，但特斯拉私有化真的可行吗？
马斯克是位很出色的CEO，但在这件事上有些冲动，就特斯拉目前的发展状况而言，选择此时私有化并非明智的决定，原因如下：
第一，特斯拉需要筹集资金以继续发展。推行私有化以420美元/股的价格收购股票，共需要约720亿美元的资金。减去马斯克所持有140亿美元的股票后，他还需要再筹集580亿美元。尽管马斯克声称，直至今年年底，特斯拉的现金流状况保持良好，但实际上，公司未来或缺乏现金清偿债务。更为关键的是，马斯克若想在中国建厂，就需要筹资20亿美元。
第二，作为美股中较受追捧的成长股，已有不少投资者表示不愿意以420美元的价格出售特斯拉股票。
因此，筹资私有化特斯拉成功的可能性不大。
单从技术面分析，特斯拉股价已经上行至箱体震荡的上沿。在下面的技术图中，我们用红框圈出，如果突破385-400美元的技术强阻，那么后市的上涨空间就被打开了。
消息面方面，英国金融时报称，据知情人士透露，今年沙特阿拉伯的主权财富基金（PIF）建仓20亿美元持有特斯拉股票，约占该公司股权的3%到5%。
受此消息刺激，特斯拉收涨10.99%，报379.57美元，接近2017年9月18日385美元的收盘纪录最高。如果后市特斯拉再有利好消息爆出，那么股价很有可能一飞冲天。