好消息~打车服务平台Lyft于当地时间3月18日周一进行其上市的投资者路演，拟通过上市融资20亿美元，该独角兽股权产品2018年曾在荷马金融线上有售，可至荷马APP查看更多独角兽期权内容，并可至荷马证券进行交易。
Lyft宣布，已向美国证券交易委员会（SEC）提交了IPO招股说明书，正式开启上市之旅。它将在纳斯达克上市，股票代码为LYFT。
最近一轮融资中，Lyft 的估值已经达到 151 亿美元，这次 Lyft 希望 IPO 估值可以达到200亿美元到250亿美元。Lyft于3月18日启动路演，Lyft此次IPO的承销商为摩根大通（JPMorgan Chase）、瑞士信贷集团（Credit Suisse Group AG）和杰富瑞金融集团（Jefferies Financial Group）。
Lyft是家什么样的公司？
Lyft是一个共享出行公司，总部位于美国加利福尼亚州旧金山，以开发移动应用程序连接乘客和司机，提供载客车辆租赁及实时共乘的分享型经济服务。Lyft对每一比成交订单收取25%的车费，司机则保留75%的车费。
✦公司的发展历程：
• 2017年10月，Lyft最近四年用户出行次数每年都增长100%，服务城市超过360个，今2017年1月到10月，共提供超过5亿次出行。
• 2017年6月，Lyft在美国的覆盖率已达近80%。Lyft在美国网约车的市场份额，由之前的16%上升至23%，同时网约预订量增加了135%。其增长速度也赶超Uber。
• 2017年，Lyft已经邀请通用汽车，在Lyft的网络上运行自己的自动驾驶汽车。
✦主要投资者：
• FOUNDERS FUND：曾投资于Facebook,Spotify，Airbnb 等；
• ALPHABET：曾投资于 Uber,Nest,Slack 等；
•ANDREESSEN HOROWITZ:曾投资于 MagicLeap,Facebook,Twitter,Airbnb等。
✦关键财务数据：
• 净亏损：9.11亿美元，比2017年的6.88亿美元增长32％
• 收入：22亿美元，是2017年10.6亿美元收入的两倍
• 订车费（Booking）：81亿美元，比2017年增长76％
• 乘客数：3070万
• 司机数：190万
科技范儿的Lyft到底值多少钱？
专家们的预测，未来人们将不再把拥有一辆私家车作为交通出行的前提条件，越来越多的人将会选择移动出行服务来满足自己的出行需求。
越来越多的汽车制造商和零部件供应商选择与Lyft合作，进行自动驾驶技术的测试，比如福特汽车。自动驾驶技术的介入会大幅降低出行成本，另一方面也会增加车辆本身的成本，所以更多人会选择不再购买一辆汽车，而只获取服务。
按照汽车行业专家们的估计，自己驾车出行一英里的成本是60美分到1美元，而使用Lyft和优步的服务一英里的行驶成本是2.5美元到3美元。但是一旦用人工智能和电子设备取代司机，成本会减少三分之一。所以共享出行和自动驾驶的结合，会颠覆整个交通出行领域，Lyft则处在这场颠覆的中心位置。
滴滴出行的估值最高时有500亿美金，优步接近估700亿美元，相比而言Lyft的估值只有75亿美元。不过不要紧，一旦Lyft成功上市，这些打车服务公司到底值多少钱，也就有了公开的市场标准了。
谁是Lyft上市大赢家？
日本科技公司乐天（Rakuten）或成为Lyft IPO最大的赢家。它拥有Lyft 13％ (3140 万股)的股份；它在 2015年的时候向Lyft投了3亿美元，后来又陆续追加投资，让它成为了 Lyft 的最大股东。
其次是拥有 7.8％ 股份的通用汽车公司。第三名是拥有 7.7％股份的投资公司富达（Fidelity）。
从VC的回报来说，Lyft的早期支持者A16Z（Andreessen Horowitz）在2013年的时候向 Lyft 投资了6000万美元，后续又再追加投资，让其拥有了6.3％的股份，而Google的母公司Alphabet拥有其5.3％的股份。
让人意外的是，持有 Lyft 股份最多的个人，竟然不是两个联合创始人，而是公司的一个高管Sean Aggarwal。他曾在 eBay，PayPal和 Trulia担任财务副总裁，也是Lyft的早期天使投资人和顾问，2016年加入Lyft 董事会。他目前是该公司拥有最大个人股份的高管，拥有近141万股。
另外最值得高兴的是，我们荷马独角兽平台在不同的时期都有售Lyft股权。以2018年10月在荷马平台购买Lyft股权的客户为例，与目前报道的市场估值区间相比，已经有19%-48%的浮盈。
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